经济轿车与春城消费者一见钟情

　　新华网吉林频道8月5日电 吉林省的车市总是给人一种不温不火的感觉，轿车市场亦是如此。但据专家预测，今年下半年这种情况将有大的变化，１０万元左右的优利欧、派力奥、羚羊、悦达起亚、“老三样”……适中的价格让那些对车垂涎已久的消费者坐立不安，跃跃欲试，誓将经济轿车市场的星星之火转为燎原大火。

　　经济轿车领舞

　　８月份，吉利在长春市的４Ｓ专营店将正式开业，一直备受关注的吉利终于以全新的面貌出现在春城消费者面前。经营吉利４Ｓ店的吉林省兴达汽车销售服务有限公司总经理刘艳菊女士，有极丰富的汽车营销经验，从采访中可以看出，她对吉林省经济轿车市场充满信心。她说：“吉林省的家轿市场还有很大的发展空间，从价格、配置考虑，吉利新车优利欧给了我较大的信心进入吉林省家轿市场。同时，吉利在年末会再推一款新车——吉利未来，这使吉利能经得起时间的检验，而开４Ｓ专营店又解决了消费者对售后服务的顾虑，这就形成了吉利在经济轿车领域中的竞争实力。”
　　只看吉利在吉林省的动作，消费者就可以感受到吉林省下半年车市的温度，而到达沸点只是时间问题。自夏利、桑塔纳、富康先一步进入吉林省市场，到随后而来的吉利、悦达起亚、长安铃木，仿佛一支前仆后继的战斗部队，为激活吉林省经济轿车市场做出了不懈的努力。
　　悦达起亚轿车经过市场的考验，终于迎来了春天，长春市悦达汽车贸易有限公司经理刘伟告诉记者：“ 悦达起亚车的销售现状很好，下半年的销售形势会有更好的发展，依据这样的形势，我们准备在年底前建成４Ｓ店，使我们的销售更加正规，销量有新的增长。”
　　而在本月初降价的羚羊轿车，如今怎样呢？“对于降价，长春市场的反应较平淡，但在通化、白城等地区的销量却有较大增长。随着下半年长安铃木的新车上市，加强一下宣传攻势，羚羊轿车会有更好的表现。”成立吉林省第一家经济轿车４Ｓ店的吉林省华通公司（长安铃木专营店）总经理李晓华女士对经济轿车市场很有信心。
　　有了起舞者，当然要有一个结舞者，南京菲亚特的派力奥对这一角色当仁不让。将在年底进入吉林省的派力奥也首选４Ｓ店，南京菲亚特的主要负责人一再向记者表明，派力奥的４Ｓ店会是消费者最满意的４Ｓ店。据记者从业内了解到的消息，经营派力奥４Ｓ店的长春经销商是很有实力、也是很有名望的老牌汽车经销商。
　　回顾一下吉林省经济轿车的历程，经销商由弱到强，消费者由少到多，我们不难觉悟到：发展是这一切的基础。

　　各方看好经济轿车

　　对经济轿车来讲，似乎是迎来了火热的夏季。但市场发展带来的最大问题就是，要分杯羹的经营者不会是少数，而觊觎者更是趋之若骛。
　　记者从知情人口中得知，上海大众生产１０万元以下的经济轿车已成定局，有可能引进大众在巴西投资公司生产的ＧＯＬ车。而一汽与天汽合作后的种种迹象表明，一汽会通过这个合作间接与丰田搭桥生产经济轿车。巨头们的动作就是经济轿车“山雨欲来”的征兆。
　　相对而言，一个市场的大小是既定的，邻近者有点变化也会让它打个喷嚏。最近，皮卡老大们因要应对各地对皮卡车的限制政策，纷纷改弦易辙，生产所谓“准ＳＵＶ”的旅行车，在价格上更是撩人眼目：均定价在８－１０万元之间！长城的“赛弗”、中兴的“旗舰”，一上市即获得供不应求的市场效应。而升级的哈飞赛马、昌河北斗星等微型车代表，更是不折不扣地挤占了部分经济轿车市场，成为家庭轿车的另一选择方向。
　　尽管接受记者采访的刘艳菊总经理和长城汽车驻长春业务代表王印军先生均表示，无论是准ＳＵＶ还是ＦＭＰＶ，与经济轿车在市场定位、目标消费群体、功能配置等方面，都不能作比较，它们是市场细化的具体体现。但大多数的消费者从家庭使用的角度考虑，“它们的价位都在１０万元以下，均符合家庭用车的要求，选家庭轿车也不必非要圈定在轿车身上。”

　　是火中取栗 还是旺火添薪？

　　在这场经济轿车市场的竞争中，对吉林省来说，无论是自身的经济发展，还是时间上的推移，都表明：经济轿车在下半年要火爆起来是肯定的，只是这场竞争会是一场极难打的战役，厂家与经销商的合作不但要有实力的完美搭配，还需要在营销策略上的相互支持与缜密运作。
　　参与吉林省经济轿车市场竞争的经销商，在这场“大火”中，既可能是火中取栗的战略冒险者，也可能是旺火加柴的战略合作伙伴。刘艳菊总经理对竞争的见解值得我们玩味：“厂家要提升品质，经销商要看好区域，最终一起提供给用户最满意的服务，这样才能赢得市场。”（责编 大可）

稿件来源：新文化报