“我对中国汽车运动充满信心”
－－国际汽车运动联合会委员会副主席侯赛因评说中国汽车运动

　　新华社长春８月２９日（记者王强）在长春举行的亚洲汽车拉力锦标赛暨全国汽车拉力锦标赛上，国际汽车运动联合会委员会副主席侯赛因先生谈吐不凡，他说：“我对中国的汽车运动很有信心。”
　　“这是我第１次来长春，第５次来中国。我对中国的汽车运动印象非常深刻，中国的汽车运动不很发达，但发展迅速。中国的车手将在国际大赛中崭露头角，但要一步一步地走。这次在长春举办的是亚洲汽车拉力锦标赛，下次在广东是亚太汽车拉力锦标赛，不久的将来会在中国的某个地方举办国际大赛。”侯赛因先生用标准的英语讲述他对中国汽车运动和车手的印象，“中国车手参加的比赛还不是很多，缺少经验。汽车运动是一项人与赛车结合的运动，包括车手、领航员，还有一组幕后英雄——车队维修人员，当你在这样的比赛中驾车时，某种程度上也是你的车队在比赛。”　　
　　在谈到中国的汽车拉力赛时，侯赛因说：“我们第一次在长春举办拉力赛，目的是挖掘在亚洲举办汽车拉力赛的能力，使其能够继续发展，达到举办世界锦标赛的水平。你们已经举办了全国的锦标赛，下一步就是像这次的锦标赛。因为亚洲是一个非常大的地理区域，因此将这一地区的赛员组织起来进行比赛是你们跨向世锦赛的重要一步。”
　　“要严格按照国际汽联的标准来组织比赛。几乎所有的外国车手都不会说中文，而赛车完全不同于一般的运动，比如百米赛跑，你不用交流，不用说话。车手们要驾车、竞赛，寻找路线，而且有时间限制，因此这是一个非常复杂的现代化比赛，没有一个统一的标准是不能走向世界的。我此行的目的就是需要知道你们的组织是以国际标准进行的，也就是大家都能理解的。这样，你将会发现中国的汽车运动一年一年地在进步。”
　　而候赛因先生对比赛的商业化运作也相当推崇：“你们的比赛是由一个轮胎企业赞助的（佳通轮胎），而印度车队是由一个印度的轮胎企业赞助的，这就是在一个新层次上的竞争，把比赛带入汽车工业的市场，你们将会看到更多的印度赛员在中国，不仅在长春，还将在其他各地比赛，也许还有产品或展览在中国举行。这就是汽车运动的经济效益。”
　　“对汽车运动来说一个非常重要的资源就是年轻人，在中国我看到很多年轻人都很热爱赛车运动，赛车运动水平的提高需要时间，并且是一个交流的过程，中国正在致力于加强赛车运动的交流和发展，我对此坚信不疑。”（完）

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