发稿日期:961009
　　标　　题: 题：“红旗列车长”张春成
　　
　　题：“红旗列车长”张春成

　　新华社长春１０月９日电　题：“红旗列车长”张春成
　　新华社记者李凤双　新华社通讯员曹文　人民日报记者李安达
　　在全国闻名的５９／６０次“红旗列车”上，张春成被旅客们誉为永不褪色的“红旗列车长”。
　　今年刚满３８岁的张春成，已拥有众多的荣誉称号：火车头奖章获得者，铁道部劳动模范，吉林省十佳职业道德标兵……然而，最令她欣慰的称号还是自己的本职岗位──“列车长”。

　　（小标题）“列车是流动的社会，也是临时大家庭，列车长就是‘家长’，代表铁路的形象，我要把党的温暖播洒给广大旅客！”

　　张春成常说：“人只有为别人付出才感到快乐。”她是列车上的文明播种机，走到哪里，就把文明播种在哪里。
　　去年初，吉林省农安县的一位老大爷带着１９岁的瘫痪儿子去北京求医。张春成发现后，当即请同事把患者背到卧铺车厢。一些旅客议论纷纷：“这人准是车长的亲戚。”走在后面的老人听到后，生怕大家错怪了好心的车长，急得大声喊：“大伙千万别误会，我们不沾亲不带故，以前压根儿不认识。都说出门难，这回碰着好车长了”。
　　张春成认为，在列车上仅是热情服务远远不够，还要承担社会责任，通过自己的诚心、热心和爱心，让旅客懂得人间自有真情在。她经常自己不睡觉，把工作铺让给身体残疾的旅客；秋天车上凉，她就把自己的热水袋借给带小孩的旅客；有的旅客实在没钱无法上车，她了解情况后就自己掏钱买票……如今，在这趟列车上已形成了一种为旅客服务“实打实”的文明之风，三八包车组被评为全国三八红旗集体。

　　（小标题）她曾给海外亲人寄去一张身穿铁路制服、臂戴列车长徽章的照片，背面写着“我是列车的女儿”。

　　张春成多次接到海外亲人的热情邀请：伯父寄来定居美国的移民证，父亲多次催促她到缅甸继承家业，但她毅然留下来。她给海外亲人写了长信，述说自己对铁路工作的热爱和追求，在寄去的照片背面写道：“我是列车的女儿”。
　　１９８６年，张春成因工作突出担任了列车长。自那时起，她记不清自己到底加了多少班，一有列车员患病或事假不能当班，她就代替值班，最脏最累的活她带头干。今年２月车队有紧急任务，正赶上她发高烧，她硬是偷偷地拔掉输液管，回到车班和同志们一起做准备工作，累得昏倒在满地脏水的厕所里。
　　近年车队实行劳动用工制度改革，一群年仅十八九岁的姑娘来到三八乘务组。为了带好这支新队伍，她在乘务中手把手地教他们立岗敬礼，一遍一遍地教她们锁车门、讲好服务用语。她还经常放弃休息时间，带领职工强化业务学习。在实践中，张春成摸索出一套独特的“三个三”列车长工作法：巡视列车时突出软卧、餐车和行李车三个重点部位；运行中抓好始发登记、调休交接和到站前自检三个主要环节；班组建设发挥党支部战斗堡垒作用、党员责任区作用和乘务员互控作用，使安全运输和优质服务得到了保证。
　　张春成对职工是“严字当头，爱在其中”。一个乘务员家里经济困难无钱购买制服，是张春成悄悄地为她垫上１４０元；一位列车员晚上不慎骨折，是张春成送她去医院，直到深夜两三点做完手术；到外地参加社会活动，张春成也念念不忘自己的姐妹们，去年参加世妇会，她给每个人带回一份小礼物。
　　全心的奉献换来丰厚的回报。十年来，三八包车组有７人当上列车长，５人加入中国共产党，５９／６０列车也连续９年获得铁道部“红旗列车”称号。

　　（小标题）市场经济大潮冲击下的列车长难当，作为进京的“热线车长”更难当。面对金钱的诱惑力和关系网的拉力，张春成从净化身边的小环境入手，影响大环境。

　　近几年，不少人想利用多种手段打开“进京热线车”这条“黄金通道”，张春成从不为所动。去年３月，张春成的外甥去北京，上车后找她办卧铺，张春成说：“卧铺有，但不能先给你解决。”她当着外甥的面，先给一位刚做完阑尾手术的旅客解决了卧铺，接着安排了几位需要重点照顾的旅客。外甥被感动了，虽然没弄到卧铺，却无丝毫怨言。
　　一位身患癌症的老党员，乘车时亲身感受到张春成的热诚服务，偷偷把１００元钱塞到她的手里表示感谢。张春成说：“老同志，何必这样呢，咱们可都是党员啊。”
　　几年来，张春成拒收的钱物无法统计，她决不让贪欲亵渎了共产党员和红旗列车的称号。
　　张春成不但是旅客心目中永不褪色的“红旗列车长”，而且是长春铁路分局全体职工学习的一面红旗。面对众多的荣誉，她说：“我是个很平凡的列车长，只要在岗一天，就要为红旗列车添光彩。”（完）

　　1996-10-09 16:05:44 (3B:djk015)