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吉林延吉:支线机场“国际范儿”是怎样炼成的?
时间: 2017-11-23 15:11:11      来源: 新华社
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  新华社长春11月23日电(记者刘硕)吉林延吉朝阳川国际机场去年的旅客吞吐量已经达到148万人,成为哈尔滨、大连、沈阳、长春之后,东北旅客吞吐量第五大机场。

  另一个数字更让延吉机场引以为傲:去年国际旅客吞吐量68.2万人次,占旅客总量46.1%,国际旅客占比在国内民航机场中属于较高水平。今年1-10月,延吉机场国际旅客吞吐量达到54.6万人次。

  为何如此多的国际旅客青睐延吉?吉林机场集团延吉机场公司总经理姜英民说,这得益于近几年来延吉机场国际航线的开发和培育。延吉机场制定了重外优内的航线战略,开通或加密延吉至韩国、日本、俄罗斯远东地区等地的定期航线,实现了与环日本海国家的全部通航,形成了面向东北亚区域门户机场的发展定位。

  据姜英民介绍,近3年来,延吉机场累计开通韩国首尔、釜山、清州、大邱等城市以及俄罗斯符拉迪沃斯托克、日本大阪等地的共10条国际航线,并通达北京、天津、上海、重庆、广州等国内多个热点城市。每到旅游旺季,大量国内外旅客飞往延边,不少宾馆酒店常常是一房难求。

  目前,延吉机场每周对韩航班达40班,对韩各航线平均客座率达到90%以上。延吉到大阪等地的航线也保持着高上座率。大韩航空驻延吉代表处首席代表崔强说,大韩航空进驻延吉机场以来,旅客量已经增长至全年15万人次左右,随着延吉机场的国际化程度越来越高,航空公司也从中获益良多。

  旅客金美兰告诉记者,她去过不少大机场,延吉机场是给她留下印象最深的机场之一。“这里的服务都很周到,国际化的风格很明显,感觉特别洋气。”金美兰说。

  “一条航线、千万商机。”延边州政府副秘书长孙国说,依托机场,延边州的内外通道畅通活络,打通了连接内地和东北亚各国的联系纽带,通过物流、人流、信息流的互动互联,实现了资源的综合开发和优势互补,机场将为延边新一轮振兴发展贡献更大的力量。(完)

责任编辑: 郭聪
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